Tidlig formasjon (tidlig 1900-tall): På begynnelsen av 1900-tallet begynte den primitive formen til lasteren å dukke opp. Tidlige design innebar først og fremst å feste den fremre skuffen til en traktor eller bulldoser, med sikte på å forbedre effektiviteten ved håndtering av løse materialer.
På 1940-tallet gjennomgikk lastere en betydelig teknologisk innovasjon, og ble utstyrt med hydrauliske systemer, som betydelig forbedret deres operasjonelle fleksibilitet og produktivitet.
Deretter, fra 1950- til 1970-tallet, opplevde lastere et midt-stadium av utviklingen. Med kontinuerlige fremskritt innen hydraulisk teknologi, brøt lasterne seg gradvis løs fra begrensningene til traktorchassis, og utviklet seg til uavhengige ingeniørmaskiner. På 1960- og 70-tallet forbedret introduksjonen av avansert teknologi som fire-hjulsdrift og full hydraulisk girkasse den generelle ytelsen til lastere betydelig.
Inn i 1980-årene utviklet lastere seg videre til en moderne scene. I løpet av denne perioden gjorde lastere ikke bare betydelige fremskritt innen kraft- og transmisjonssystemer, men oppnådde også intelligente og miljøvennlige oppgraderinger i kontrollsystemene sine. De siste årene, med den raske utviklingen av informasjonsteknologi og automatiseringsteknologi, beveger lastere seg mot intelligens og fjernkontroll, og noe avansert utstyr har til og med oppnådd muligheten til å operere uten menneskelig innblanding.
