Sinotruk HOWO 8×4 Heavy Duty dumper med en 375 HK-motor er konstruert for krevende arbeidsmiljøer som gruveplasser, infrastrukturprosjekter og stor-konstruksjonsoperasjoner. Med en kraftig drivlinje, forsterket tømmesystem og holdbare strukturelle komponenter, leverer denne lastebilen pålitelig ytelse under kontinuerlig tung belastning.
Det er en velprøvd løsning for operatører som prioriterer produktivitet, holdbarhet og lav nedetid.
Viktige fordeler på et øyeblikk
375HK motor for sterk og stabil effekt
8×4 drivverk for stor lastekapasitet
Hyva hydraulikksystem for effektiv dumping
Høy-lastekropp i stål med forsterket støtte
Slitesterk støtfanger, aksler og dekk for tøffe forhold
Tekniske spesifikasjoner
|
Grunnleggende informasjon |
|||
|
Førerkort: |
A1, A2, B2 |
||
|
Drive Type: |
8X4 |
Akselavstand: |
1800+4600+1400mm |
|
Motor: |
Sinotruk WD615.96E |
Overføring: |
Sinotruk HW19710 |
|
Bakakselforhold: |
5.45 |
Kroppslengde: |
10.655 meter |
|
Kroppsbredde: |
2.496 meter |
Kroppshøyde: |
3,45 meter |
|
Sporbredde foran: |
2041/2041 mm |
Bakre spor: |
1830/1830 mm |
|
Vekt av kjøretøy: |
15,1 tonn |
Nominell lastekapasitet: |
15,77 tonn |
|
Bruttovekt av kjøretøy: |
31 tonn |
Tonnasjeklasse: |
Tung-lastbil |
|
Tilnærmingsvinkel: |
19 grader (grad) |
Avgangsvinkel: |
22 grader (grad) |
|
Opprinnelse: |
Jinan, Shandong, Kina |
Markedssegment: |
Bymessig byggeavfall, veitransport |
|
Merknader: |
Lasteboksen bruker en side-dumpemekanisme. Når dette kjøretøyet er utstyrt med et klasse 2-chassis med venstre 14 høyre 13/venstre 14 høyre 13/-bladfjærer, er den tilsvarende akselavstanden 1800+4600+1400 mm, og det bakre overhenget er 2675 mm. Dette kjøretøyet kan valgfritt utstyres med et Howo-hytte med{11}}høyt tak, med en total kjøretøyhøyde på 3633 mm. Motoren kan også være valgfritt WD615.95E. |
Totalt girforhold: |
5.45 |
|
Energitype: |
Diesel |
*Lisensskilt (gul plate/blå plate): |
Gul |
|
Motorparametere |
|||
|
Motormodell: |
China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) WD615.96E |
Motormerke: |
Sinotruk |
|
Antall sylindre: |
6 sylindre |
Drivstofftype: |
Diesel |
|
Forskyvning: |
9.726L |
Utslippsstandard: |
Kina III / Euro III |
|
Maksimal hestekrefter: |
375 hestekrefter |
Maksimal utgangseffekt: |
276 kW |
|
Maksimalt dreiemoment: |
1500 N·m |
Maksimal dreiemomenthastighet: |
1100-1600 rpm |
|
Nominell hastighet: |
2200 rpm |
Motortype: |
Inline seks-sylindret, vann-kjølt, fire-takts, turboladet og intercooled, elektronisk styrt drivstoffinnsprøytingspumpe, EGR |
|
Overføringsparametre |
|||
|
Girmodell: |
China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) HW19710 |
Transmisjonsmerke: |
Sinotruk |
|
Forovergir: |
10-trinns girkasse |
Antall reversgir: |
2 enheter |
|
Lasteboksparametre |
|||
|
Lasteboks lengde: |
7,6 meter |
Lasteboksbredde: |
2,3 meter |
|
Lasteboks høyde: |
1,1 meter |
Lastebokstype: |
Dumper |
|
Avlastingsmetode: |
Dumper |
*Lastkasse intern bredde: |
2.299999952 |
|
Drivstofftank |
|||
|
Drivstofftank kapasitet: |
400L |
||
|
Chassisparametere |
|||
|
Bakaksel beskrivelse: |
AC16 |
Tillatt belastning på bakaksel: |
16000 kg |
|
Girforhold: |
5.45 |
Antall bladfjærer: |
Venstre 14 Høyre 13 / Venstre 14 Høyre 13 / 12, 11 / 11 / 12, 11 / 11 / -, 4 / 4 / - |
|
Dekk |
|||
|
Dekkspesifikasjoner: |
11.00-20 12.00-20 |
Antall dekk: |
12 stykker |
|
*Dekkspesifikasjoner (metrisk): |
11 |
||
Kraftig ytelse for tunge-oppgaver
I hjertet av denne dumperen er en 375 hestekrefters motor, som gir sterkt dreiemoment og stabil kraftlevering. Drivlinjekonfigurasjonen på 8×4 sikrer utmerket trekkraft og-lastbæreevne, noe som gjør den egnet for bratte stigninger, ujevnt terreng og langtransport av-materialer.
Denne kombinasjonen gjør at kjøretøyet opprettholder effektiviteten selv når den kjører med maksimal lastekapasitet.
Avansert Hyva hydraulisk tippesystem
Rask og stabil dumpeoperasjon
Sterk løftekraft for tung last
Redusert syklustid under lossing
Konsekvent ytelse ved høy-bruk
Dette systemet forbedrer arbeidseffektiviteten betydelig på bygge- og gruveplasser.

Forsterket lastekropp i høy-stål
Dumpkroppen er laget av høy-fast stål, og gir utmerket motstand mot slag, slitasje og deformasjon. Den forsterkede karosseristøtterammen forbedrer strukturell stabilitet, og hjelper lastebilen til å tåle gjentatte tunge lasting- og lossesykluser uten at det går på bekostning av holdbarheten.
Denne utformingen forlenger levetiden til lastekroppen og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Kraftig-strukturell beskyttelse
For å håndtere tøffe forhold på arbeidsplassen har lastebilen en robust frontstøtfanger designet for å beskytte kritiske komponenter mot støt og rusk. Det overordnede chassiset og rammestrukturen er forsterket for å støtte langsiktig-drift i utfordrende miljøer.
Pålitelige aksler og dekk
Stabil lastfordeling
Forbedret bremseytelse
Lengre dekklevetid under tung belastning
Redusert risiko for sammenbrudd
Disse komponentene bidrar til sikrere drift og lavere driftskostnader.

Ideelle applikasjoner
Sinotruk HOWO 8×4 dumper er mye brukt i:
Bygge- og infrastrukturprosjekter
Gruvedrift og steinbrudd
Veibygging og jordflytting
Bulk materiell transport
Dens kraftige-konfigurasjon gjør den egnet for både-vei og terrengbruk.-
Be om et tilbud i dag
Hvis du leter etter en pålitelig, kraftig og holdbar 8×4 tunge dumper, er Sinotruk 375HP HOWO-modellen klar til å støtte operasjonene dine.
Kontakt oss nå for å motta detaljerte spesifikasjoner, tilgjengelige konfigurasjoner og et konkurransedyktig tilbud.
Teamet vårt vil hjelpe deg med å velge riktig oppsett for dine prosjektkrav og arbeidsmiljø.
Populære tags: sinotruk 375hp howo 8x4 heavy duty dumper, Kina sinotruk 375hp howo 8x4 heavy duty dumper leverandører, fabrikk

